Wasserschutz

Moin Moin,

also bei meinem Bock habe ich das mit so einer Tasche von MEDION gemacht die ist zwar nicht die hübscheste aber das NAVI bleibt darünter trocken. Die Tasche gab es darmals bei ALDI Angebot dabei. Was ich aber gesehen habe:
Im MEDION shop bekommst Du diesen Artikel

Outdoor Tasche für MEDION Navigations-Systeme
Zum Schutz vor Kratzern, Verschmutzungen und Feuchtigkeit

Artikel-Nr. 40015811

Die schaut so aus wie die die ich habe.

MfG Schabax

Moin,

ich habe mir aus dem Hause "Lock&Lock" eine Haushaltsdose besorgt.

Diese ist aufgrund eines umlaufen Silikonringes waaser- und staubdicht.

In die Dose habe ich passend Schaumstoff mit einer Aussparung für das PNA 470 gelegt.

Ein kleines Loch für das Einführen der Kabel gebohrt. Den Deckel habe ich bereits passend zum Touchscreen ausgeschnitten und werde dann eine PVC Folie anpassen, so kann ich während der Fahrt das Gerät bedienen.

Der Deckel wird mittels -4- Klippverschlüssen absolut dicht verschlossen.

Die Folie besorge ich noch dann wird die Box mittels handelüblicher Halterungen an den Moppeds befestigt.

Thats it!

Unter http://www.lock-world.de einfach "HPL 815" eingeben. In diese Dose passt das PNA 470 sauber rein, ohne das die Dose zu groß wirkt...

Auf bald

AGT

Zitat von Sartene

...Ein kleines Loch für das Einführen der Kabel gebohrt. Den Deckel habe ich bereits passend zum Touchscreen ausgeschnitten und werde dann eine PVC Folie anpassen, so kann ich während der Fahrt das Gerät bedienen...

Hast Du die Brotdose schon fertig?
Wie ist die Sicht auf das Display?
Reicht das zum fahren, oder lässt Du Dich mehr von Susi's freundlicher Neutralstimme leiten?

fragt der
Klaus

Zitat von Klaus_GP

Hast Du die Brotdose schon fertig?
Wie ist die Sicht auf das Display?
Reicht das zum fahren, oder lässt Du Dich mehr von Susi's freundlicher Neutralstimme leiten?

fragt der
Klaus

Zitat

Hast Du die Brotdose schon fertig?
Wie ist die Sicht auf das Display?
Reicht das zum fahren, oder lässt Du Dich mehr von Susi's freundlicher Neutralstimme leiten?

Hallo Klaus,
da sich Sartene nicht mehr hat hören lassen, habe ich einfach mal mit dem Bau begonnen.
Auch bei mir hing es an der Beschaffung der Folie, bis ich letztes Wochenende die "Erleuchtung" :smt083 hatte. Wie üblich hatte ich das Navi in der Kartentasche des Tankrucksacks verstaut, als ich durch die Kartentaschefolie versehentlich das Navi "bediente". Jetzt habe ich mir bei Louis einfach eine billige Kartentasche (4,95 €) bestellt und werde deren Folie verwenden.
Leider weiß ich nicht, wie man Bilder ins Forum posten kann, :help alternativ kann ich die Fotos aber auf Wunsch per PM schicken.
so long,
Mathias

So Leutz,

dat Dingens is fertich... :top

Es funktioniert wunderbar, auch ohne dass man großartige handwerkliche Fähigkeiten und Werkzeuge benötigt und ist für ein paar Euronen realisierbar. :))
Eine genaue Bauanleitung gibt´s von mir auf Wunsch als PM.
so long,
Yamats

wenn Du eine hast darfst Du sie auch gerne hier posten

Okay, ihr habt es ja so gewollt...

Bauanleitung Navi-Befestigung am Motorrad

1. Motorrad = Yamaha FJR 1300
2. Navi = Medion PNA MD 96270 / 470 / 4410

Anforderungen:
Das Medion Navigationsgerät soll sowohl im Auto, als auch auf dem Motorrad flexibel nutzbar sein. Ein Umbau von Auto zu Motorrad oder umgekehrt sowie die leichte Abnahme (Diebstahlschutz) soll mit wenigen Handgriffen möglich sein.
Die Befestigung am Motorrad soll mit geringem finanziellen und handwerklichen Einsatz realisiert werden.

Material:
-Yamaha Original-Halter für Navigationsgeräte zwischen den Lenkerhälften (optimal, da vibrationsfreier Sitz und gute Ablesbarkeit, wenn der Tankrucksack nicht zu groß ist.)
-4-Krallen-Befestigungssystem (Richter) Adapter A und B von Hama
-Frischhaltedose HPL 815 von Lock&Lock
-Schaumstoff
-PVC-Folie (Louis-Kartentasche)
-USB-Mini Winkeladapter (Motorola)
-Kfz-Ladegerät 12 V (Motorola)
-Audiokabel mit Winkelklinkenstecker für Navi
-Modellbaufarbe mattschwarz
-Pattex / Heißkleber / UHU Kraft Alleskleber

Werkzeug:
-Dremel o. ä. mit Fräsen
-Heißklebepistole
-dünner Edding o. ä. zur Markierung
-Schere
-Pinsel
-Lineal

Aufbau:
1. Adapter B wird auf die Unterseite der Frischhaltebox geklebt (UHU Kraft).

2. Adapter A wird entweder auf der Halteplatte des Motorradhalters verschraubt (erfordert neue Bohrungen im Halter) oder ebenfalls verklebt (UHU Kraft).

3. Eine Bohrung zur Kabeldurchführung ins Gehäuse, nach Kabelverlegung mit Heißkleber verschlossen. Die Bohrung sitzt bei meinem Aufbau links, weil das Audiokabel auch links an den Helm kommt. Unten macht die Bohrung nur dann Sinn, wenn man das Navi ganz nach unten in die Box einpasst. Für mich ist es ein Nachteil, dass dann der Ladestecker im Freien liegt . Auch wenn man das Navi ganz nach oben in die Box einpasst, benötigt man den Winkeladapter, um den Stecker in der Box verstauen zu können.

4. Einen Ausschnitt in den Deckel der Frischhaltebox fräsen (schneiden kann ich nicht empfehlen, da der Boxkunststoff sehr zäh ist) und von innen die PVC-Folie ankleben (Pattex). Da Pattex nicht klar transparent ist, den Deckelrand um die Folie mit mattschwarzer Modellbaufarbe streichen (verringert außerdem störende Reflexionen).

5. Die Dose passend mit Schaumstoff auskleiden. Styropor geht nicht so gut, da es perfekt auf Maß gearbeitet werden muss und Schaumstoff zudem das Navi etwas nach oben an die Folie drückt.

Der Fahrversuch:
Die Bedienbarkeit durch die Folie ist erstaunlich gut, auch mit Handschuhen.
Allerdings muss ich während der Fahrt keine großen Bedienungsarbeiten am Navi vornehmen, da ich die Etappenziele vorher als ASC-Dateien auf der SD-Karte abgespeichert habe und mir einen Routen-Button auf dem Skin eingerichtet habe, mit dem Stefan Daus Koord465-Programm aktiviert wird. Damit kommt man komfortabel von Etappenziel zu Etappenziel, ohne anhalten zu müssen. Die Sprachansage ist gut verständlich, wegen der Unzulänglichkeiten im Programm ist es aber immer gut, einen Blick auf den Monitor werfen zu können. Andererseits reflektiert die Folie bei ungünstigen Lichtverhältnissen sehr stark, aber dass kennt man vom Tankrucksack und der Kartenleserei. Aus diesem Grund bin ich auch der Meinung, dass man sowohl auf die Ansage als auch auf die Kartenansicht angewiesen ist. Alles in Allem ist das Ergebnis, den oben genannten Anforderungen entsprechend, meinen Ansprüchen voll gerecht geworden.

Nachtrag vom Mai 2008:
Nach ca. 3000 Km habe ich die Verbindungen der Adapter A und B mit der Navi-Halterung bzw. der Frischhaltedose definitiv verschraubt, weil ca. alle tausend Kilometer die Klebung sich löste. Bevor ich mit weiteren Klebeversuchen startete, habe ich lieber auf die Schraublösung zurückgegriffen. Gerade bei der Verbindung zur Kunststoffdose hatte ich etwas Bauchschmerzen, ob die Verschraubung wasserdicht sei, aber nach einer kleinen "Tauchfahrt" durch die Welle eines entgegenkommenden LKW ist der Beweis erbracht. :top

Ich fahre mit dem Schuberth Concept 1 Klapp-Helm mit eingebauten Lautsprechern, dafür ist die Ansage des Navis bei Geschwindigkeiten über 100 Km/h zu leise. Im Forum bei pocketnavigation.de habe ich dann die passenden Sprachdateien mit +4 bzw. +6 db gefunden und die originalen ersetzt. Jetzt ist es optimal.

Gratulation!
Sehr schön umgesetzt!!!

Moin,
habe von meiner Frau zu Weihnachten ein Medion MD96800 geschenkt bekommen. Bin Neuling auf dem Gebiet und muß mich erstmal da durchwühlen.
Wenn ich per Motorrad (Honda NTV 650) unterwegs bin, hab ich da Navi unter der Klarsichthülle im Tankrucksack. Kopfhörer anschließen und den Reißverschluß fast zu ziehen. Kopfhörer (nur einen) ins Ohr, anderen in die Brusttasche der Motorradjacke, Helm vorsichtig aufsetzen und los gehts. Lautstärke "laut" einstellen und fertig. Damit das Navi nicht verruscht, lege ich im hvorderen Teil des Tankrucksacks noch einen Lappen, T-Shirt oder sonstiges hinein.
Bisher die beste Lösung, auch bei Regen, wobei ich bei Regen oder Schnee das Navi noch in einen Plastik bzw. Frischhaltebeutel reinlege. Als zusätzlichen Schutz.

Wer auf dem Meeresgrund war,
fürchtet sich vor Pfützen nicht!

Das nächste Update ist vollzogen :))
Software-Version 4.1 und Navirunners Skin 6.x sind jetzt drauf. Erfahrungen der letzten 2 TKm: lautere Sprachansagen sind nicht erforderlich, die Steuerung über den eingebauten MP3-Player reicht aus, die Ablesbarkeit ist deutlich besser geworden. Den alten Next-Way-Button vermisse ich nicht, da Navirunner die Funktion geschickt in den Anzeigen untergebracht hat. Mitunter kommt es zu unerwartetem Verhalten der Software koord von Stefan, ich konnte aber den Fehler nicht sicher reproduzieren und habe deshalb von Nachfragen im Forum abgesehen.
Letzter Stand: Mir ist etwas Straße an Moped gekommen :angry und die Maschine muss nächste Woche zum Lacker, deshalb von mir an alle
die Linke zum Gruß und schrottfreie Saison wünscht
Yamats

Schicke Bastelei!
Bisher reist mein Navi ganz pragmatisch in einer kleinen (ca. DIN A 5) Magnet-KartenTanktasche bei trockenem Wetter mit.
Für schlechtes Wetter kommt das Navi noch in ne Wasserdichte Tasche "AquaProtector", z.B. bei Pearl für unter 10 Euro. Kopfhörerkabel lässt sich rausführen, Bedienung mit Handschuhen klappt durch die Folie. Den Stromanschluss habe ich mir bisher gespart, wegen dem sperrigen Anschlusskabel.
Einen USB-Winkelstecker/Adapter hatte ich bisher nicht gefunden, mit dem passenden Suchbegriff aus obiger Anleitung hat es geklappt und das wird die nächste Anschaffung.

hi Yamatz

Super hinbekommen !!
Und die Idee mit dem Winkeladapter ! 302
besser gehts kaum noch ;-))))

gruß
ivan

Hallo Moppedfahrergemeinde,

ich fahre ein unverkleidetes Mopped und habe das Problem, dass das E4430 bei Autobahnfahrt offensichtlich nicht mit den vermehrten Vibrationen zurechtkommt. Kann das jemand von euch bestätigen und haben dann solche coolen Basteleien für Abhilfe gesorgt? Derzeit ist es an einem Halter am Lenker befestigt und zusätzlich mit Kabelbinder gesichert...